前不久，MAN在德国慕尼黑举行了一场展览会，会上全新2018款MANLion’sCity公交车正式与大家见面。

　　

　　全新MANLion’sCity不但继承了前代产品的优良特质，并且在外观及内饰方面应用了许多全新的设计，使之更符合当代公交车舒适、安全、高效的理念。毫无疑问，它是穿梭于城市中的完美伴侣。

　　

　　新的外观设计给人焕然一新的感觉，但它依旧可以让你一眼就认出这是一辆MAN客车。黑色的格栅、镀铬装饰以及独特的雄狮标志，使它看上去兼备优雅与现代的气息。侧面乘客窗的面积更大，不同区域使用玻璃或者塑料材质，即使损坏更换也十分方便。

　　

　　新车前大灯及尾灯均采用LED光源，LED大灯约比卤素灯亮50％。此外，LED灯光更加分散，具有更大的照明范围。除了高能效之外，LED灯拥有长达10000小时的使用寿命，无需更换昂贵的灯泡，降低客车自身的运营成本。

　　

　　独特的骨架虽然看上去十分复杂，但是采用铝制顶棚以及钢铝合金车身在确保安全性的同时，可降低车重约0.5吨。

　　

　　车门采用了独特的设计，加宽10厘米。可选择气动或电子液压驱动，内摆或外摆式开启，并进行过多次试验，确保其便于维护及清理。

　　

　　设计出色的驾驶舱须能够让驾驶员轻松应对操作过程中遇到的问题，为此全新MANLion’sCity的驾驶舱参考了用户及驾驶员的意见。操作台按照使用频率被分为了三个区域，中间整个仪表盘可随方向盘一起调节角度。仪表盘内置高分辨率4英寸彩色显示屏，方便驾驶员实时了解车辆信息。

　　

　　侧面板设有杯架和USB插口，还可选装带锁的储物格、网兜和垃圾桶。仪表台右侧可选装工具架，方便公交公司加装报站器和监视器。新的座椅更加宽大，并可水平调节，可以给驾驶员的腿部预留足够的活动空间。驾驶舱门上设有玻璃，可以提供安全防范。

　　

　　乘客区扶手上方的LED照明灯

　　乘客区的设计也十分抢眼。这部分设计十分宽敞，并且加入了非常人性化的小细节。扶手上方的LED照明系统，光照的亮度参考自然光线；内饰颜色深浅不一，可以给乘客带来良好的视觉冲击。这些都是为了给身在其中的乘客一种温馨的感觉。值得一提的是，工程师还特别注意无反射设计，以尽量减少车内灯光通过前挡风玻璃反射造成驾驶员眩光。

　　

　　此外，该车采用了一种全新的轨道设计，采用椭圆形的全新扶手提供了更符合人体工程学的抓握感。

　　

　　地板没有明显的拼接痕迹，拼接缝位于过道区域的地板下侧，通过防止潮气进入确保地板更长的使用寿命。此外，地板增加了高品质的外观，并提供了一个平整、易于清洁的表面。

　　

　　新车共有4种不同的座椅设计，还有各种填充物和座套可供选择。新的座椅支架提供了非常灵活的座位布置，可以创造更多空间，便于清洁和维护。此外还可以装配多种可折叠座椅，带来更加灵活的载客量。

　　

　　12米车型车长约12.19米，宽2.55米，高约3.06米，轴距约6.01米，车重10.9吨，最大允许总重19.5吨。可装配175-350L油箱。两门车型最多可设37个座椅，三门车型最多33个，最大载客人数114人。

　　

　　18米车型车长18.08米，宽2.55米，高约3.06米，前轴距5.2米，车重15.6吨，最大允许总重28吨。轻巧的铝制车身使其最大弯曲角度可达53.5°，全新的电气和液压系统还可以改善驾驶稳定性，提高舒适性。可装配245-350L油箱。三门车型最多可设49个座椅，四门车型最多45个，最大载客人数152人。

　　

　　两款车型均采用全新的D1556LOH直列6缸柴油发动机，该发动机的设计理念为，适应所有的城市客车以及尾气处理系统，并且最大限度的减轻重量。该发动机已经符合自2019年9月1日起将生效的欧6d排放标准。另外，该车只有SCR（选择性催化还原）技术与MANCRT（连续再生捕集器）过滤系统，这意味着废气再循环不再是必需的。12米车型可选装280、330、360马力发动机，对应输出扭矩为1200、1400、1600N.m。18米车型可选330和360马力发动机。

　　

　　两款车型均可选配ZFEcoLifeStep36速自动变速箱或VoithDIWA64速自动变速箱。

　　

　　另外，新款D15发动机还可以选配MANEfficientHybrid智能能源管理系统，主要部件是安装在发动机和变速箱之间的坚固耐磨的电动机。它可显着降低油耗和排放。该系统带有标准启停功能，可以在进站停车和等红灯时熄灭发动机。

　　该系统的核心是曲轴启动发电机，车辆在滑行或制动期间，将机械能转化为电能。回收的能量储存在车顶上的UltraCap模块中，与具有相似容量的电池相比，该模块更轻更紧凑。存储在UltraCap中的能量可以确保车辆在熄灭发动机后，车内照明灯等电器正常工作。通过反转曲轴启动发电机，MAND15发动机可以在瞬间重新启动，不会影响正常行驶。这意味着用户可以节省更多的燃料，城市环境也更加美好。

　　

　　全新MANLion’sCity采用独立悬架，减震效果更好，也能提供更出色的操控性。减震器中的新型PCV（PremiumComfortValve）液压阻尼器可实现更佳的底盘调校，带来更好的驾驶舒适性和车辆稳定性。

　　

　　MAN还提供车辆相关的一对一培训，用户可以根据自身要求量身定制符合自己的培训计划，并且可以在任何工作时间联系到教练，随时改掉自身的驾驶陋习，减轻操作不规范给车辆部件带来的压力，提高效率。

　　

　　除了本地工厂，全新2018款MANLion’sCity还将于今年8月在波兰的StarachowiceMAN工厂生产。

　　

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